少妇做爰免费视频网站图片-日本伊人色-中文字幕乱码日本亚洲一区二区-天天干天天摸-国产欧色美视频综合二区-91色在线观看-在线视频这里只有精品-国产中文三级全黄-日本一区二区黄色-亚洲另类无码专区国内精品-欧美一级一区二区-亚洲乱亚洲乱少妇无码99p-日本男女激情视频-精品国产aⅴ麻豆-天躁夜夜躁2021aa91

什么是隧道窯？
答：1965年，在宜興修成了第一座隧道窯，用以燒制陶成品。隧道窯內設有鐵軌，將創造佳的陶坯擱在一部部窯車上，各部窯車首尾貫串，便像火車一般。而后在油壓頂車機的推進下，窯車行駛在隧道內。

供應熱量的焚燒室便設在窯的二邊，陶還在窯車上沿隧道運轉時，焚燒室釋擱出火熱的焚燒氣體，陶坯溫度隨之升高，向來升到1300-1400攝氏度。

陶坯在溫度和氛圍的效率下，爆發一系列的物理變革，漸漸的泥皮形成了陶器。隧道窯之所以產量大，便是由于窯尾一車成品駛出隧道后，窯頭便有一車陶坯駛進隧道，二者共時舉行，大大儉樸了焚料；并且產量增大，產本品質也普及了，歸結起來便是“多、快、佳、省”四大便宜。